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Automatique et Génie Electrique
L'équipe AGE prend appui sur le développement des énergies renouvelables (EnR) dans le paysage de la production d'énergie électrique et travaille au pilotage et à l'optimisation des réseaux électriques intelligents.
L'équipe est rattachée à l'IREENA - EA 4642, Institut de recherche en Energie Electrique de Nantes Atlantique.
Thématique de recherche :
smart grids; smart power; énergies renouvelables; pilotage et optimisation de l'énergie électrique ; contrôle des systèmes dynamiques
Mots clés
Direct Yaw Control
Anticontrol
Active Front Steering
Control Architectures
Acceleration
Experimental study
Hybrid Energy Storage Durability
Active Front Steering Global Chassis Control
Buck converter
CO2 Emissions Reduction
Bifurcation
Active Suspension
Magnetic fields
Energy Economy
Genetic algorithm
Field distribution
Battery
Fuzzy Logic Control
Discrete model
Chaos
Circuits
Autonomous Vehicles
Heat transfer
Fuzzy Logic
Buck converters
Anticontrol of chaos
Super-Twisting Sliding Mode Control
Hourly modelling strategy
Grid connected
Switching piecewise-constant controller
Automotive systems
Electric Vehicle Sizing Optimization
Energy Management Optimization
Global Chassis Control GCC
Electromagnetic interference
Global Chassis Control
Energy Management
Active Suspensions
Hybrid power system
Cost control
DC-DC power converters
Electric vehicle
Independent periodic attractors
Temperature measurement
Decentralized control
Geometry
Stators
ADHERENCE PNEU ROUTE
Induction machine
Filtering
Initial conditions
Adaptive filtering
Household appliances
Coût total du système
Centralised control
Electromagnetic fields
Monodromy matrix
Conducting materials
Composite materials
Forecasting errors
Centralized Multilayer Control
Boost converter
Dynamics
Energy Consumption
Independent chaotic attractors
Filtres à moyenne glissante
Dijkstra’s algorithm
Finite element methods
Arduino MEGA 2560
DC microgrid
In-wheel motors
Finite element method
Insulation
Electromagnetic compatibility
Energy management strategy
Global chassis control
Control system architecture
Energy management system
Automotive control
Temperature distribution
H∞ control
Fundamental transition matrix
Energy management
Geometrical shape
Dc-dc power converters
Frequency
Hinf
Conductors
Chaotic behavior
Characteristic multiplier
Active suspensions
Hysteresis current mode control
DYNAMIQUE
Mathematical model
Filippov method
Vehicle dynamics
Centered moving average filters
Equations
Gestion de l’énergie
Electromagnetic induction
Les dernières publications
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Fouad Boutros, Moustapha Doumiati, Jean-Christophe Olivier, I. Mougharbel, Hadi Y. Kanaan. Optimisation multi-objective d'un micro-réseau basée sur une nouvelle approche de modélisation avec un système de gestion d'énergie à temps-réel. Symposium Génie Electrique, Jul 2023, Lille, France. ⟨hal-04053177⟩